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新竹縣長楊文科(前左2起)昨與新竹縣視障福利協進會理事長劉新貴等人,體驗視障者利用友善號誌過馬路。記者陳斯穎/攝影

 
為打造無障礙交通環境,新竹縣政府選定高鐵新竹站周遭4處路口作為智慧友善號誌系統計畫試辦地點,使用者安裝手機APP後,當接近路口時路側設備就會自動感應,觸動路口號誌延長行人通行秒數,語音播報路口名稱等資訊,並在行人穿越道線上設置「視障引導標線」。縣長楊文科表示,若試辦成效佳,將擴大推廣至其他路口。

楊文科今天與新竹縣視障福利協進會理事長劉新貴等人,到試辦點之一的高鐵七路與文興路二段交叉路口,視察系統設置情形,並親自過馬路體驗系統的便利性。

楊文科表示,對於視障者、高齡者及行動不便者,因感官及身體功能限制,更需以客製化方式考量設置友善交通設施,縣府特別與視障朋友及專業定向師進行訪談,了解視障者較常通行交通路線及需求後,選定高鐵新竹站至視障福利協進會、生醫園區台大分院沿線路口,作為試辦地點。

交旅處指出,視障者通行路口時不易得知可通行方向及綠燈剩餘秒數,且視障者、高齡者及行動不便者步行速度較慢,若全面增加行人通行秒數,又可能造成交通壅塞問題,為同時兼顧行車效率及行人通行安全,竹縣首度推動智慧友善號誌系統。

使用者只要在手機上安裝APP並打開藍芽裝置,當接近路口時,透過路側設備自動感應或自行按壓號誌按鈕,就可觸動路口號誌延長行人通行秒數,APP也會語音播報所在路口名稱、各方向秒數等資訊。

路側喇叭還會依綠燈方向發出不同聲響,告知視障者路口資訊,發出的聲響也可提醒其他用路人注意有視障者通過路口。另外,行人穿越道線上也設置視障引導標線,協助視障者跨越路口時不偏離行穿線。

交旅處說,此計畫近日已邀請視障者及其家屬進行測試,滿意度達9成以上,將彙整視障者使用經驗調整改善系統,未來則視計畫執行成效及後續相關經費籌措情形,評估擴大設置可行性,盼能滿足視障者在就醫、就學及交通轉乘基本需求,打造智慧無障礙交通環境。
 
縣府在4處試辦地點的行人穿越道線上設置視障引導標線,協助視障者跨越路口時不偏離行穿線。記者陳斯穎/攝影